(no subject)
Рассказ про бардак на Дойчебане.
Наверно на железных дорогах действует закон сохранения бардака: все, от чего избавилась РЖД (от которой у меня самые положительные впечатления!), перелилось на другие дороги и ширина колеи не стала помехой.
Пользуясь случаем, еще раз признаюсь в нежной любви к Трениталии, каковая - сама система и люди - доброжелательна настолько, что ее не портят опоздания скоростных поездов на часок-другой, внезапная смена маршрута на полпути и даже веселые игры "угадай, на какую из 12-17 платформ придет твой поезд".
Наверно на железных дорогах действует закон сохранения бардака: все, от чего избавилась РЖД (от которой у меня самые положительные впечатления!), перелилось на другие дороги и ширина колеи не стала помехой.
Пользуясь случаем, еще раз признаюсь в нежной любви к Трениталии, каковая - сама система и люди - доброжелательна настолько, что ее не портят опоздания скоростных поездов на часок-другой, внезапная смена маршрута на полпути и даже веселые игры "угадай, на какую из 12-17 платформ придет твой поезд".